写真ではわかりづらいですが、プロテクターの穴にドアへ向かう配線が通してあります。
そこで、もったいぶるよりは、是非とも皆さんのお役に立てるように情報提供したい！…と思い、既にある整備手帳の中からその部分だけをピックアップして整備手帳として作成することにしました。
実はここがグロメット (ジャバラ) 通しのキモです。(テストに出ます (笑) )
純正新品サイドバイザー、車種によっては生産終了で、手に入らないお車もチラホラだと感じております。
ビニールを剥がしたドアの穴…サービスホールからドア側の配線を追って手探りでさわるとわかると思います。
車のガラスを取り付ける方法を必要工具やコツなどを交えながら順を追って説明していきます。取り付け方法の説明に入る前にコツをひとつ。車のガラス取り付けは強い日差しや雨が当たる場所では作業しないようにしましょう。
ケーブルのコネクターを外すということは、グロメット (ジャバラ) を外したらケーブルをそとに引っ張り出すことができますよね？
○この整備手帳ではグロメット (ジャバラ) の配線通しについて特化した整備手帳のため、前後の作業手順を省略しています。前後の作業手順も知りたい方は下記の関連整備手帳などをご覧ください。
That the Registrant will not likely copy, redistribute or retransmit any on the VOW facts or information offered. and
次に取り付けに必要な費用ですが、ディーラーや修理工場はいったん自社で預かってから委託先に施工させるので、中間手数料が発生して高額になる傾向があります。
ビニールを剥がした時に黒いブチルテープが、手や髪、衣服に付かないようにご注意ください。
イドドアに対して夫々別個に艤装を施し、 tded123 次に、ボディ本体に対してフロントウィンドガラスを取
要は発想の転換なのですが、読んでみて「なんだ～そういうことか♪」と思いました。(もったいぶってすみません。)
・社外品のドアミラーウインカーにウェルカムライト機能がある！、イルミネーション機能がある！、流れる機能がある！